Elektrolokomotive Reihe 1142 der Österreichischen Bundesbahnen.
■ Mit langer UIC-Nummer
■ Ohne Eckfenster
■ Große Scheinwerfer
■ Passende Lok für ÖBB-Wendezüge
Als rein Österreichische Konstruktion wurde die Reihe 1042 von 1963 bis 1977 in 257 Exemplaren gebaut. In den 1990er Jahren wurde ab der Seriennummer 1042.531 ‒ unter anderen Umbauten ‒ eine Wendezugsteuerung eingebaut und in Reihe 1142 umgezeichnet. Nicht nur vor Wendezügen sondern auch vor schweren Güterzügen in Mehrfachtraktion sind die 1142er bis heute unterwegs.
Spitzenlicht |
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3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 3-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
Pufferkondensator |
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Ja |
Motor |
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5-pol. Motor |
zusätzliche Lichtfunktion |
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Ja |
Digital-Decoder |
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PluX22 |
LED Spitzenlicht |
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Ja |
Abmessungen |
Länge über Puffer |
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186 mm |
Technische Daten: |
Allgemeine Daten |
Anzahl Achsen mit Haftreifen |
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2 |
Anzahl angetriebene Achsen |
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3 |
Kupplung |
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Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik |
Mindestradius |
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358 mm |
Schwungmasse |
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Ja |
Elektrik |
Sound |
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Ja |
Schnittstelle |
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Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 |
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