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Diesellokomotive 118 514-9, DR (DC)
Artikel-Nr.: Ro7310032Aktuell nicht auf Bestand. Vorbestellung möglich!
Diesellokomotive 118 514 der Deutschen Reichsbahn.
■ Reservelok für DDR-Regierungszug
■ 4-achsige Ausführung mit feinen Radsätzen
■ Mit rundem Türausschnitt
Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Mit waagerechten Griffstangen an der Front
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
Sie waren normale Serienloks, trotzdem wurden Sie behütet wie ein Staatsschatz – die Regierungsloks der DDR. Das Heimat-Bw der drei Regierungsloks war das Bw Lichtenberg und dies gehörte als Est (Einsatzstelle) nach 1970 zum Bw Ostbahnhof. Was nicht so bekannt war, ist, dass es eine weitere V180 / BR 118 im Regierungseinsatz gab. Die 118 514 galt als Reservelok und versah Ihren Dienst in verschiedenen Bw´s im Berliner Raum und wurde nur in Notfällen als Regierungslok eingesetzt. Bei notwendigen RAW-Aufenthalten einer der drei Stamm R-Zug Loks wurde die 118 514 aus dem normalen Plandienst zur R-Zug Brigade „abkommandiert“.
■ Reservelok für DDR-Regierungszug
■ 4-achsige Ausführung mit feinen Radsätzen
■ Mit rundem Türausschnitt
Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Mit waagerechten Griffstangen an der Front
■ Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung und Maschinenraumbeleuchtung
Sie waren normale Serienloks, trotzdem wurden Sie behütet wie ein Staatsschatz – die Regierungsloks der DDR. Das Heimat-Bw der drei Regierungsloks war das Bw Lichtenberg und dies gehörte als Est (Einsatzstelle) nach 1970 zum Bw Ostbahnhof. Was nicht so bekannt war, ist, dass es eine weitere V180 / BR 118 im Regierungseinsatz gab. Die 118 514 galt als Reservelok und versah Ihren Dienst in verschiedenen Bw´s im Berliner Raum und wurde nur in Notfällen als Regierungslok eingesetzt. Bei notwendigen RAW-Aufenthalten einer der drei Stamm R-Zug Loks wurde die 118 514 aus dem normalen Plandienst zur R-Zug Brigade „abkommandiert“.
| Technische Daten: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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