Modell:

•       Aufbau und Rahmen weitgehend aus Metall, Führerhaus aus Kunststoff

•       Kreuzkopf, Gleitbahn und Kolbenstange aus Metall

•       Vorbildgetreuer Achsabstand durch Darstellung mit abgefahrenen Radreifen - wie beim Vorbild

•       Zahlreiche separat angesetzte Leitungen und Armaturen

•       Eingerichteter Führerstand

•       Vorbildgerechte Bauartunterschiede

•       Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen

•       Glockenankermotor

•       Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe, zwei Haftreifen

•       LokSound-Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix-Betrieb

•       Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität

•       PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung

•       Hochwertiger Lautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss

•       Lastabhängiger Raucherzeuger, achssensorgesteuerter Rauchausstoß synchron zum LokSound

•       Digital fernbedienbare Kupplung an beiden Lokenden in kulissengeführtem NEM-Schacht

•       Digitalisierte Originalgeräusche, erstmals Geräusch der Riggenbach-Gegendruckbremse bei

•       entsprechend ausgestatteten Vorbildloks

•       Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier- und

•       Führerstandbeleuchtung, Feuerbüchsenlicht synchron zum Geräusch „Kohleschaufeln“

•       Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers liegt bei

•       Garantiert befahrbarer Mindestradius = 420 mm

•       Länge über Puffer = 145,5 mm

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