360 123, orientrot

Artikel-Nr.: ES41326

Aktuell nicht auf Bestand. Vorbestellung möglich!

360 123, orientrot
Alter Preis 419,00 €
385,00
Preis inkl. MwSt., zzgl. Versand


Die DB-V60 ist als ESU-Modell komplett neu! Chassis, Aufbau, Motor, Getriebe, Schleifer samt Aufnahme, Raucheinheit, Beleuchtung, Digitalkupplung, Lautsprecher und alle Details wurden neu entwickelt.  Die Lampeneinsätze weisen senkrechte Gravuren auf, um dem Eindruck von DB-Einheitslaternen zu entsprechen.

Die Umrüstung von AC (Werkszustand) auf DC-Betrieb erfolgt durch Abziehen des Mittelschleifers und durch umschalten eines kleinen Schiebeschalters unmittelbar vor der vorderen Achse.

Die digital fernsteuerbare, elektromagnetische Kupplung sitzt in einem Normschacht, ist zweistufig höhenverstellbar und lässt sich bei Bedarf dank Stecker ohne Lötarbeit einfach tauschen oder durch eine beliebige Kupplung ersetzen.

Der neu konstruierte Raucherzeuger erzeugt einen größeren Dampfausstoß.

Komplett neu ist der LokSound 5 Decoder. Seidige Fahreigenschaften und eine Reihe nützlicher Funktionen und Einstellmöglichkeiten begeistern den Betriebsbahner. So gibt es eine Funktion „Schwerer Zug“, bei der sich Beschleunigungs- und Bremszeit verdoppeln und der Motor akustisch mit höherer Drehzahl arbeitet. Mit der „Lokbremse“ geht die Lok in den Leerlauf und bremst etwas stärker ab - bei Bedarf bis zum Stillstand – unabhängig von der Fahrreglerstellung. Im Rangierbetrieb beschleunigt und verzögert die Lok stärker, als im Normalbetrieb.

Modell LokSound-Decoder für DCC mit RailComPlus®, Motorola®, M4 und Selectrix
  Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus® oder mfx®-Funktionalität
  Universalelektronik mit Steckschleifer
  Neu entwickelter lastabhängiger Raucherzeuger synchron zum LokSound
  Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel
  31 Sonderfunktionen
  PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
  Glockenankermotor mit Schwungmasse
  Digital fernbedienbare Kupplung in NEM-Schacht
  Vorbildgetreue Spitzenbeleuchtung, Kabinen- und Führerpultbeleuchtung
  Fahrwerkbeleuchtung
  Gravierte Lichtleiter
  Aufbau und Rahmen aus Metall
  Durchbrochene Lüftergitter im langen Vorbau
  Robuste und dennoch filigrane Griffstangen aus Metall und Kunststoff
  Mehrfarbiger Führerstand mit Lokführerfigur
  Länge über Puffer = 121 mm
Diese Kategorie durchsuchen: ESU